Tour de France 2026 : analyse complète du parcours de l’étape 10 entre Aurillac et Le Lioran

Une étape de montagne courte et explosive au cœur du Cantal

Avec seulement 167 kilomètres au compteur mais près de 3 900 mètres de dénivelé positif, le parcours de l’étape 10 du Tour de France 2026 concentre un maximum de difficultés sur une distance relativement courte. Cette configuration promet une course nerveuse, sans temps mort, où la gestion de l’effort sera aussi déterminante que la puissance pure.

Après une première journée de repos passée dans le département, le peloton repart à l’assaut des routes cantaliennes pour une étape pensée comme un véritable test pour les leaders du classement général. Les grimpeurs y trouveront un terrain idéal pour faire parler leurs qualités, tandis que les équipes devront faire preuve d’une grande lucidité tactique.

Départ d’Aurillac : une ville-étape ancrée dans l’histoire du Tour de France

Le départ de l’étape 10 sera donné à Aurillac, préfecture du Cantal, pour la dixième fois de son histoire. Le peloton s’élancera cours Monthyon, devant le Conseil départemental, un lieu symbolique qui marque l’attachement du territoire à l’épreuve.

Dès les premiers kilomètres, les coureurs seront plongés dans l’ambiance particulière du Massif central. Au 15e kilomètre, le passage par Marcolès offrira un clin d’œil appuyé aux racines populaires du cyclisme local et aux organisateurs du critérium historique de la commune.

Un parcours en spirale autour du volcan cantalien

Le tracé de l’étape 10 du Tour de France 2026 dessine une sorte de boucle resserrée autour du volcan cantalien. Cette géographie particulière donne naissance à un parcours en forme d’escargot, avec une succession quasi continue de montées et de descentes. Le terrain ne permet aucun répit, et la fatigue s’accumule rapidement.

Après Aurillac, la route file vers Carlat, puis Lacapelle-Barrès et Murat, avant d’entrer pleinement dans le vif du sujet. Chaque ascension sert de rampe de lancement pour la suivante, créant une usure progressive du peloton.

Le col de la Griffoul : l’inconnue du parcours de l’étape 10

Parmi les points clés du parcours figure le col de la Griffoul, rarement emprunté par le Tour de France. Cette montée, absente du tracé depuis 1975, représente une véritable inconnue pour les coureurs modernes. Son profil irrégulier, alternant passages raides et replats trompeurs, peut provoquer une première sélection importante.

Positionné après la mi-parcours, le col de la Griffoul arrive à un moment où les organismes sont déjà bien entamés. C’est une ascension idéale pour lancer une offensive lointaine ou durcir la course avant les difficultés finales.

Le Pas de Peyrol par le versant de Dienne : un choix stratégique fort

L’un des éléments majeurs du parcours de l’étape 10 réside dans l’approche inédite du Pas de Peyrol. Contrairement aux arrivées précédentes au Lioran, le Tour de France 2026 emprunte le versant de Dienne, depuis Murat, et non le passage par Le Falgoux.

Cette montée reste exigeante, avec des pentes soutenues proches de 8 pour cent, mais son caractère plus régulier modifie les dynamiques de course. Les écarts peuvent s’y creuser par la régularité et la gestion de l’effort, plutôt que par des accélérations brutales.

Col de Pertus et Font de Cère : le juge de paix final

Les 30 derniers kilomètres du parcours reprennent un enchaînement bien connu des amateurs de cyclisme, mais toujours redoutable. Le col de Pertus, long de 4,4 kilomètres à près de 8,5 pour cent de moyenne, constitue l’ultime difficulté réellement sélective. Sa pente soutenue est propice aux attaques décisives.

Après le Pertus, le col de Font de Cère achève d’user les jambes avant la plongée vers l’arrivée. C’est souvent dans cette portion que les écarts se figent et que les écarts définitifs se dessinent.